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  V带轮是V带轮结构由轮缘、轮辐和轮毂组成。依据轮辐结构分为实心式带轮、辐板式带轮、轮辐式带轮三种，V带轮常用资料为灰铸铁、钢、铝合金或工程塑料等，其间以灰铸铁使用最广。

  对带轮的首要要求是质量小且散布均匀、工艺性好、与带触摸的作业外表加工精度要高，以削减带的磨损。转速高时要进行动平衡，关于铸造和焊接带轮的内应力要小。

  带轮由轮缘、腹板（轮辐）和轮毂三部分所组成。带轮的外圈环形部分称为轮缘，轮缘是带轮的作业部分，用以装置传动带，制有梯形轮槽。因为一般V带两旁边面间的夹角是40°，为了习惯V带在带轮上曲折时截面变形而使楔角减小，故规则一般V带轮槽角 为32°、34°、36°、38°（按带的类型及带轮直径确认），轮槽尺度见表7-3。装在轴上的筒形部分称为轮毂，是带轮与轴的联接部分。中心部分称为轮幅（腹板），用来联接轮缘与轮毂成一全体。

  （1） 实心带轮：用于尺度较小的带轮(dd≤(2.5～3)d时)，如图2 。 

  （2） 腹板带轮：用于中小尺度的带轮(dd≤ 300mm 时)，如图2。

  （3） 孔板带轮：用于尺度较大的带轮((dd－d)＞ 100 mm 时)，如图2。

  （4） 椭圆轮辐带轮：用于尺度大的带轮(dd＞ 500mm 时)，如图2。

  式中：P是传递的功率，kW ；n是带轮的转速，r/min；za 是轮辐数。