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本专利针对现有轴套油槽容量小、润滑覆盖率低的问题,创新设计了由储油部与双向弯曲扩容部组成的螺旋状油槽结构,通过扩容部增加储油容积和轴面接触面积,并设置联通各油槽的流通部实现润滑油的循环分布,明显提升润滑效果和使用寿命。
2.轴套是套在转轴上的筒状机械零件。在工程机械的零部件中,轴套与轴的配合连接方式较为多见,在长期的使用的过程中,轴套和轴会随着转动而处于不断摩擦的状态,使得轴套和轴之间会产生磨损,故为了更好的提高零部件的常规使用的寿命,通过会在轴套内壁开设油槽并在油槽内加注润滑油,使得轴套在跟随轴转动的过程中润滑油能够持续对轴套与和轴之间润滑,减少磨损。
3.但是现有的油槽其截面一般为方形,使得注入油槽的润滑油容量有限,并且覆盖率较低,导致润滑效果较差。
4.针对现存技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种带油槽轴套,能够增加润滑油的注入量以及对轴表面的覆盖率,以提高润滑效果。
5.为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种带油槽轴套,其特征是,包括:
7.油槽,所述油槽环绕设置于套体内壁,所述油槽为多个并按螺旋状依次间隔设置,所述油槽包括:
9.扩容部,所述扩容部分别设置于储油部两侧并分别向两侧弯曲,以提高油槽整体的储油量和与轴表面的覆盖面积。
10.本实用新型进一步设置为:还包括流通部,所述流通部贯穿油槽,所述流通部用于将多个并按按螺旋状依次间隔设置的油槽联通。
14.由于设置了油槽,该油槽包括储油部和扩容部,通过将扩容部分别设置在储油部两侧并分别向两侧弯曲,从而能够扩大了储油部整体的容积,进而提高油槽整体的储油量,当轴套跟随轴转动时,扩大注入油槽内的润滑油的容量,并且通过分别向两侧弯曲的扩容部又能增加油槽内润滑油与轴表面的接触面积,扩大了覆盖率,所以,有效解决了现有轴套内油槽的润滑油容量有限,并且覆盖率较低的技术问题,进而可提升油槽的润滑效果,并且将油槽设置为多个且彼此间隔设置,从而能够进一步提升轴套与轴承之间润滑油的容量和覆盖率。
18.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
19.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件一定要有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.油槽2,油槽2环绕设置于套体1内壁,油槽2为多个并按螺旋状依次间隔设置,油槽2包括:
24.扩容部22,扩容部22分别设置于储油部21两侧并分别向两侧弯曲,以提高油槽2整体的储油量和与轴表面的覆盖面积。
25.通过将扩容部22分别设置在储油部21两侧并分别向两侧弯曲,从而能够扩大了储油部21整体的容积,进而提高油槽2整体的储油量,当轴套跟随轴转动时,扩大注入油槽2内的润滑油的容量,并且通过分别向两侧弯曲的扩容部22又能增加油槽2内润滑油与轴表面的接触面积,扩大了覆盖率,从而可提升油槽2的润滑效果,并且将油槽2设置为多个且彼此间隔设置,从而能够进一步提升轴套与轴承之间润滑油的容量和覆盖率,并且通过在套体1端部开设倒角7能够减小应力集中,加强轴套整体的强度,以延长使用寿命。
26.套体1端部向外偏移形成定位部4,当轴套套装在轴上时,通过定位部4抵接在固定轴的工件上,从而便于轴套的安装。
28.如图2至图3所示,本实施例不同之处在于,流通部贯穿油槽,流通部用于将多个并按按螺旋状依次间隔设置的油槽联通。
29.通过设置流通部5能够将多个油槽2相互联通,使得轴套在跟随轴转动的过程中油槽2内的润滑油可通过转动流入到流通部5内,在通过流通部5流入到各个油槽2内,从而使得润滑油能够均匀覆盖在轴套内壁与轴之间,进而提高润滑效果,并且通过设置流通部5能够增加轴套与轴之间的油量,从而进一步提升润滑效果和润滑时间。
30.流通部5为多个并按圆周均匀设置,通过将流通部5设置为多个,能够进一步增加流通效率和轴套与轴之间的油量。
31.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领
域技术人员在阅读完本说明书后能够准确的通过需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
技术特征:1.一种带油槽轴套,其特征是,包括:套体,所述套体端部设有倒角;油槽,所述油槽环绕设置于套体内壁,所述油槽为多个并按螺旋状依次间隔设置,所述油槽包括:储油部;扩容部,所述扩容部分别设置于储油部两侧并分别向两侧弯曲,以提高油槽整体的储油量和与轴表面的覆盖面积。2.依据权利要求1所述的一种带油槽轴套,其特征是,还包括流通部,所述流通部贯穿油槽,所述流通部用于将多个并按按螺旋状依次间隔设置的油槽联通。3.依据权利要求2所述的一种带油槽轴套,其特征是,所述流通部为多个并按圆周均匀设置。4.依据权利要求1所述的一种带油槽轴套,其特征是,所述套体端部向外偏移形成定位部。技术总结
本实用新型涉及一种带油槽轴套,其特征是,包括:套体,套体端部设有倒角;油槽,所述油槽环绕设置于套体内壁,所述油槽为多个并按螺旋状依次间隔设置,所述油槽包括:储油部;扩容部,所述扩容部分别设置于储油部两侧并分别向两侧弯曲,以提高油槽整体的储油量和与轴表面的覆盖面积。本实用新型具有以下优点和效果:能够增加润滑油的注入量以及对轴表面的覆盖率,以提高润滑效果。以提高润滑效果。以提高润滑效果。
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